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自我革命:德国要在2030年前停售燃油汽车
2016-07-25
德国要成为第一个正式给燃油车下达死期的国家。近日,德国经济部副部长
Rainer Baake
提出一项新规定,表示到
2030
年,德国所有新登记的汽车将需要达到零排放的标准。这意味着,传统的燃油汽车将面临禁售的局面。
德国政府将采取一系列鼓励购买新能源汽车的措施,其中的一项激励政策已经在
4
月宣布——购买纯电动汽车将得到
4000-6000
欧元的补贴折扣,但不包括来自美国的特斯拉。政策宣布后,特斯拉抱怨称,德国政府和当地汽车制造商是有意扶持本国制造商,排挤特斯拉。
新政策的实施无疑将成为汽车行业的一个分水岭。据德国相关部门预计,到
2025
年,德国纯电动
升降平台
的比重将从今年的
0.6%
提升到
8%
。一些德国的汽车制造
商已经开始闻风而动。例如全球最大的商用车制造商戴姆勒公司宣布,其将在旗下各大品牌的汽车中改用新的电动升降平台动力系统。此外,宝马公司正在研发
i8
混合动力
跑车的纯电动版本,而大众则豪言,在
2025
年前计划售出
300
万辆电动汽车。
各国政府和汽车制造商对电动汽车不约而同的重视,是基于对电动升降机前景的看好。据国际能源署(
IEA
)统计数据显示,
2015
年年底,全球电动升降机保有量为
100
万辆,并称之为“一个重要的里程碑”。电动升降机
与环保挂钩,孕育着更为庞大的市场。国际能源署(
IEA
)的
2016
能源技术观点报告显示,现有电动
s升降机将帮助解决气温上升问题。为了防止全球气温上升
2
℃(
2
℃是一个警戒点),全球电动升降机保有量在
2050
年之前计划目标需要达到
10
亿辆。和
10
亿辆相
比,现有的
100
万辆只是一个开始。
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