2016年2月 8日 38、执行装置：升降机将油液的液压能转换成驱动负载运动的机械能的装置。 39、动力粘度：液体在单位速度梯度下流动时，液层间单位面积上产生的内摩擦力 40‘帕斯卡原理（静压传递原理）:（在密闭容器内，施加于静止液体上的压力将以等值同时传到液体各点。） 41、系统压力 :升降机液压系统中液压泵的排油压力。 42、运动粘度 :动力粘度μ和该液体密度ρ之比值。 43、液动力 :流动液体作用在使其流速发生变化的固体壁面上的力。 44、层流 :粘性力起主导作用，液体质点受粘性的约束，不能随意运动，层次分明的流动状态。 45、紊流 :惯性力起主导作用，高速流动时液体质点间的粘性不再约束质点，完全紊乱的流动状态。 46、沿程压力损失 :升降机液体在管中流动时因粘性摩擦而产生的损失。 47、局部压力损失 :升降机液体流经管道的弯头、接头、突然变化的截面以及阀口等处时，液体流速的大小和方向急剧发生变化，产生漩涡并出现强烈的紊动现象，由此造成的压力损失 48、液压卡紧现象 :当升降平台液体流经圆锥环形间隙时，若阀芯在阀体孔内出现偏心，阀芯可能受到一个液压侧向力的作用。当液压侧向力足够大时，阀芯将紧贴在阀孔壁面上，产生卡紧现象。 49液压冲击 :在升降平台液压系统中，因某些原因液体压力在一瞬间突然升高，产生很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击。 50、气穴现象；气蚀 :在液压系统中，若某点处的压力低于液压油液所在温度下的空气分离压时，原先溶解在液体中的空气就分离出来，使液体中迅速出现大量气泡，这种现象叫做气穴现象。当气泡随着液流进入高压时，在高压作用下迅速破裂或急剧缩小，又凝结成液体，原来气泡所占据的空间形成了局部真空，周围液体质点以极高速度填补这一空间，质点间相互碰撞而产生局部高压，形成压力冲击。如果这个局部液压冲击作用在零件的金属表面上，使金属表面产生腐蚀。这种因空穴产生的腐蚀称为气蚀。 编辑：上海升降机维修 上海升降平台维修