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交通部正制定智能汽车国标 开启万亿市场
2016-01-11
从多个渠道获悉,交通部正在联合多家车企制定包括安全规范、通讯协议在内的技术标准,为未来无人驾驶、车联网等智能汽车产业发展奠定技术基础。
吉利控股董事长李书福认为,以无人驾驶、车联网为代表的智能汽车升降平台产业,是汽车升降平台产业未来发展的方向,包括沃尔沃在内的部分车企已经取得了一定的成果。但目前整个智能升降机产业尚属起步阶段,人与车的互联、车与车的互联网、车与外在环境的互联,以及不同汽车厂商升降平台之间汽车的互联,仍未有一套业内公认和遵守的标准,这将会给未来智能汽车产业的发展造成巨大的障碍。
李书福介绍,根据国外升降平台产业发展经验,国内升降平台产业界和相关部门应及早动手,为未来智能汽车产业平台的发展做好准备。应由政府主导,成立自动驾驶和智能互联相关的项目组,制定中国车联网和智能互联汽车的发展战略、技术路线、相关标准等。如车联网和自动驾驶升降机的安全标准、云服务规划、数据安全和通讯协议等,并与国际组织和标准对接。同时,制定产业政策并进行立法,尤其在交通执法、保险责任、黑客侵袭等方面。此外,还应在城市规划方面有所准备,包括基础设施改造、智能交通规划、智慧城市规划等。
据了解,目前全球有
18
家企业涉足无人驾驶汽车领域,其中既包括奔驰、宝马、奥迪、丰田这样的传统汽车厂商,也包括谷歌这样的互联网巨头。在国内,除了百度较早涉足外,北汽、广汽、上汽、长安、比亚迪这
5
家汽车厂商也已经在无人驾驶汽车这一领域深耕多年。
编辑:上海升降机维修
上海升降平台维修
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