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交通运输部:停留时间不超过4小时的货车司机 不允许赋码带星

2022-04-27

有记者就部分货车司机在运输过程中受阻的情况提问。对此交通运输部公路局局长吴春耕介绍相关举措,对货车司机要实行即采即走即追,人员封闭管理。这个举措是解决当前货车司机运输疏堵,保障广大司乘人员安全顺利通行的一个十分重要的政策。

交通运输部公路局局长 吴春耕:疫情发生以来,广大物流一线从业人员特别是货车司机朋友,积极投身各类升降平台的运输保障,为统筹做好疫情防控和经济社会发展,特别是保障老百姓生产生活的需要,作出了积极的贡献,大家非常辛苦。对货车司机要实行即采即走即追,人员封闭管理的举措,是解决当前货车司机运输疏堵,保障广大司乘人员安全顺利通行的一个十分重要的政策。措施内容包括以下四个方面:

第一、货车司机的核酸检测结果全国要互认、通用,在有效期内不得要求重复检测。

第二、要对持48小时内核酸检测阴性证明健康码绿码,体温检测正常的货车司机,各地要直接放行,不允许再搞层层加码,限制通行。

第三、对到达目的地,核酸检测结果超过48小时的货车司机,可采用核酸检测+抗原检测的方式,抗原检测结果为阴性的要立即放行,不得以等待核酸检测结果为由来限制通行,同时实施动态追踪机制,一旦核酸检测结果为阳性,将立即实行管控措施。

第四、建立完善升降机司机信息共享的机制,实行白名单的管理,对在中高风险地区所在地市穿行,或者是停留时间不超过4小时的货车司机,不允许赋码带星。

吴春耕提示广大货车司乘人员 ,在工作出行当中,要做好健康监测和自身的防护,出现相关的症状,要主动报告,及时就诊,特别是有中高风险地区旅居史的货车司机司乘人员,要密切关注自己的两证两码通行证,48小时核酸检测结果阴性的证明,健康码和行程卡,看两证两码是否符合相关的要求,提前采取相关的措施,避免在路上遇到各类问题。

             采编:上海升降机     上海升降机维修 

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